La competencia por las subvenciones federales acaba de tomar una bocanada de aire fresco con la firma el lunes por el presidente Joe Biden de la Ley de Empleos e Inversión en Infraestructura. Promete dar vida a proyectos emocionantes en el condado de Santa Bárbara, como un nuevo acceso de banda ancha de fibra óptica desde Cuyama a la reserva de Chumash que tanto se necesitaba, cerrar la brecha de cero emisiones entre Ventura y San Luis Obispo, y obtener los últimos dos y un media milla del proyecto de la autopista 101 financiado y completado.
El congresista de Santa Bárbara, Salud Carbajal, se unió al presidente Biden el lunes en la ceremonia de firma del tan esperado proyecto de ley de "carreteras y puentes", que lo calificó como una inversión única para mejorar la calidad de vida de todos los estadounidenses. A nivel local, "Esto proporcionará el financiamiento que la costa central necesita para expandir la conectividad a Internet, reparar carreteras y puentes en ruinas y mejorar nuestra infraestructura de transporte público y agua potable", dijo Carbajal.
No debe confundirse con el proyecto de ley de infraestructura social un poco más grande, que los demócratas pretenden impulsar a través del proceso de reconciliación, este proyecto de ley proporciona $ 25,3 mil millones para programas federales de asistencia en carreteras de California, $ 9,45 mil millones al estado para transporte público durante los próximos cinco años. , $ 1.5 mil millones a California para aeropuertos y $ 8.5 mil millones en una climatización nacional destinada a reducir los costos de energía. El aeropuerto de Santa Bárbara está esperando ansiosamente las posibilidades, dijo la portavoz Deanna Zachrisson, ya que tiene lanzaderas eléctricas para transportar pasajeros entre el estacionamiento económico de Hollister y la terminal en su lista de deseos.
Según la Casa Blanca, los $ 1.2 billones en el proyecto de ley crearán alrededor de dos millones de empleos por año durante la próxima década a medida que los proyectos despeguen. Las inversiones en transmisión de energía limpia e infraestructura para respaldar los vehículos eléctricos, con recursos para más autobuses escolares y transporte público eléctrico en el paquete, son parte del proyecto de ley monumental, no solo por su tamaño, sino también por el hecho de que 13 republicanos en la Cámara y 19 en el Senado votaron a favor.
Apoyen el Independiente de Santa Bárbara a través de una contribución a largo plazo o una contribución única.
Source link