Chick-fil-A de Santa Bárbara es propiedad de McCollum, LLC de Atlanta, Georgia, que tiene poco interés en nuestra comunidad aparte de nuestros dólares. El ka-ching de sus cajas registradoras es mucho más importante para ellos que cualquier estruendo de nuestros accidentes automovilísticos. El Chick-fil-A drive-thru ha sido un problema desde sus inicios hace muchos años. Los problemas en curso continuaron hasta febrero de 2021, cuando Chick-fil-A solicitó expandir sus instalaciones. Su solicitud (PLN2021-00093) decía:
“El restaurante Chick-fil-A existente para completar una renovación de su sitio. Renovar para incluir el ensanchamiento de la plataforma de entrada, convertir el drive-thru de 1 vía en un nuevo drive-thru de 2 vías, construir un muro de contención a lo largo del lado sur de la propiedad, proporcionar un nuevo BMP para aguas pluviales y otras mejoras del sitio . "
Esta aplicación infringe nuestro código municipal de drive-thru que establece:
“Se prohíben las instalaciones de drive-thru nuevas o ampliadas. No habrá espacio nuevo en el piso y no habrá un mayor uso en las estructuras existentes desarrolladas con una instalación de drive-thru. Las instalaciones de drive-thru existentes en las instituciones financieras se pueden reemplazar en especie con cajeros automáticos siempre que no aumente el número de carriles drive-thru.
Cuando el personal de planificación revisó inicialmente esta solicitud, reconocieron el problema y señalaron que "están prohibidas las mejoras (sic) desde el automóvil". También hay problemas con el arroyo San Roque y contratiempos.
En abril, la oficina del fiscal de la ciudad decidió que esta extensión no era realmente una extensión y que duplicar el número de carriles de uno a dos no era una intensificación del uso de las estructuras existentes. Y si bien los bancos no pueden agregar carriles adicionales, eso está perfectamente bien para Chick-fil-A.
"La oficina del fiscal de la ciudad ha determinado que el proyecto no cumple con el nivel de uso extendido de drive-thru que no cumplen con las normas, como se describe en la sección 30.185.160 para instalaciones de drive-thru ..."
Es posible que la ciudad esperara que esta expansión ilegal pudiera mejorar la acera bloqueada ilegalmente, la calle bloqueada ilegalmente, el camino de entrada bloqueado ilegalmente a Rusty's Pizza, la parada de autobús inaccesible, y evitar futuras muertes de bicicletas debido al carril bici bloqueado.
A pesar de que la solicitud de febrero nunca fue aprobada y su estado aparece como incompleto, Chick-fil-A siguió adelante y creó un segundo carril para autos en el lugar. ¡Pero sorpresa! Los atascos no han disminuido y persiste la larga fila de coches. Si tan solo Chick-fil-A y los abogados de la ciudad hubieran leído el artículo de Wikipedia titulado "Solicitud inducida".
Desde la década de 1940, los planificadores han reconocido que agregar carriles de tráfico no reduce la congestión. Agregar más carriles simplemente anima a los nuevos conductores a unirse a la refriega. Y así, con este nuevo "tráfico inducido", la larga fila de coches y las pesadillas que la acompañan continúan.
Con eso en mente, sorprendentemente, Chick-fil-A está ahora en el proceso de agregar un tercer carril y está revisando el plan. Un empleado de obras públicas de la ciudad pensó que la adición de un carril podría resolver el problema de las colas, que culpó a los clientes que no obedecen los códigos de los vehículos. ¿La ciudad nunca ha oído hablar de "si la construyes, ellos vendrán"?
Ya es hora de que la ciudad y Chick-fil-A reconozcan la realidad de esta situación. Es imposible acomodar una gran cantidad de automóviles en un lote muy pequeño. Es imposible tener un drive-thru popular en este lugar y mantener la seguridad y accesibilidad requeridas por la ley. A menos que Chick-fil-A tenga un compresor atómico en el lugar, esa cantidad de autos simplemente no encajará.
El interminable "trabajamos con la ciudad" de Chick-fil-A y el interminable "trabajamos con la ciudad de Chick-fil-A" retrasan lo inevitable: la única solución a largo plazo para este problema a largo plazo es revocar el autorización para el drive-thru. Pronto espero. Espero en mi vida.
Nota: Chick-fil-A puede volver a enviar su propuesta. Si desea mantenerse informado, puede enviar un correo electrónico a William Russell (WRussell@santabarbaraca.gov) y solicitar ser agregado como parte interesada por PLN2021-00093.
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